沪成品油批发价集体上涨 开先声还是“拉锯战”？
93号汽油8180元/吨？昨日，中石油金海路、杨思路等多个加油站开出的批发参考价意味着流通环节油价的再上台阶。继北京、浙江、山东等省份之后，上海批发市场似乎也摆出了嗷嗷喊涨的架势。但为市场平添悬念的是，国际油价持续2日的惨跌又让发改委将在月中开锣涨价大戏的坊间预期消淡些许。中石油上海分公司业务处负责人昨日对记者强调，发改委绝不会简单以国际油价作为调价依据。
充满变数的调价日
但有趣的是，两日大跌并未对三地加权均价变化率产生负面影响。即使是在4日大跌当日，三地加权均价变化率仍高达5.96%，反而比上一日高出0.3个百分点；而5日变化率更是达到了6%。另一方面，国际油价的跌势也在昨日戛然而止，6日收盘时重回80美元价位。
而全国各地相继调高成品油批发价的动作更将市场的调价预期推至高潮。据记者了解，中石油上海销售公司93号汽油的最新报价已超过4月14日调价时约8100元/吨的批发价水平，而国二柴油和沪四柴油报价分别为6880元/吨和7150元/吨，亦呈现不同幅度的上涨。另据全国工商联石油业商会的数据统计，昨日中石化93号汽油报价8700元/吨，沪四柴油7300元/吨(实际成交7200元/吨)，国二柴油6980元/吨。
涨价将传导至零售价？
批发价的上涨是否会向终端零售价格传导？这一波的集体涨价又有否“逼宫”发改委之嫌？“这次涨价并不是内部调拨价上涨，也不是政策导向的结果，而完全是市场正常的波动现象，”中石油上海分公司业务处杨处长在接受记者采访时表示，由于二三季度是用油高峰，带来了国内市场的活跃期，“油品竞争的对手每天都密切关注国际油价的涨跌，所以在前段时间积累的暴涨中，受供需情况影响，批发价调高是完全符合市场规律的。”
他还对记者强调，发改委的调价并不会仅仅参照国际油价，“不是国际油价涨一点，发改委就会考虑调高，而是会综合考虑国内通胀水平等因素。”另据记者了解，发改委去年公布的《石油价格管理办法(试行)》第七条也规定，当国际市场原油价格高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶130美元时，汽、柴油价格原则上不提或少提。
截至5月6日收盘，国际油价已站稳80美元上方，而4月14日的调价幅度也已经到位。有观点认为，在达到发改委认为国内炼油企业应仅保持较低利润率条件的前提下，发改委应国内炼油企业的要求再次上调油价的可能性也会降低。
囤油赌涨的心理博弈
不过，正因为在现有定价机制中包含了太多“可调可不调”的弹性因素，一些民营加油站充当起了“油贩子”的角色。有报道称，某地已有50多家民营加油站斥资3000万元“赌涨”。全国工商联石油业商会5月6日的市场简报则显示，在上海车提市场，推高批发价后出货情况一般，昨日市场观望气氛加深。
有数据显示,初步统计全国约有8.5万座加油站，另外还存在2000多家民营石油批发企业，这些企业当中有不少是“皮包公司”或“油贩子”。国务院发展研究中心市场研究所研究员邓郁松认为，现行价格调整的滞后性不消除，无风险的套利行为必然涌现。“交易商增加或清理库存的行为将干扰市场的价格变化。”
但对于囤油赌涨的套利现象，东方油气网副总经理钟健却认为,在“22个工作日+4%”的规则下,无论是从预期可沉淀的周期上,还是对调幅的期待上,都不容易形成强烈的预期。钟健表示,通过前几次调价前市场的反应也证明了这一点,市场交易者(主要指批发者)不过是提前1～2周释放自己的预期。
据了解,在2008年下半年,由于没有明确的调价政策引导,市场预期处在无序状态下,致使批零倒挂1000余元,并持续了4个多月。
